Проблема
Для повышения эффективности работы гидроагрегата Ленинградский металлический завод (ЛМЗ) разработал новую систему уплотнения между лопастью и корпусом рабочего колеса. Для ее реализации необходимо углубить уплотняющий паз и проточить канавку для системы смазки лопасти рабочего колеса гидротурбины.

Задача
Заключалась в углублении уплотнительного паза лопасти. Для этого необходимо механически обработать паз в соответствии с требованиями чертежа, выполнить радиусные переходы и обеспечить шероховатость поверхности Ra 0,20. Затем нужно нарезать новую канавку для системы смазки лопасти рабочего колеса в соответствии с требуемым уровнем качества поверхности.

Решение
Выполнение углубления паза и нарезка канаки для системы смазки на неподвижной лопасти рабочего колеса мобильным станком. Для выполнения данной работы наша команда разработала дополнительные конструктивные элементы и модернизовала расточной станок.

Ключевые этапы
- монтаж и настройка мобильного оборудования, выставление по базовым поверхностям, допуск на перпендикулярность 0,02 мм;
- проточка поверхности лопасти в районе уплотнения от Ø1462 мм до Ø1660 мм глубиной 15 мм;
- механическая обработка радиусных переходов R = 8 мм и снятие фаски 2х45^о;
- финишная обработка поверхности;
- проточка канавки для системы смазки лопасти рабочего колеса.

Результат для Заказчика
Уплотнительные поверхности пазов на лопастях рабочего колеса гидротурбины ПЛ 20/811 – В-742 были углублены и доведены до требований чертежа. Масляные канавки для системы смазки лопастей также проточены. После сборки выполнена проверка на герметичность, результат — удовлетворительный.

Адрес: 198097, Санкт-Петербург,
Проспект Стачек, д.47, корпус 2, литер Ю.

E-mail:
engineering@nordweg.ru
info@nwg-eng.ru 

Телефон:
+7 812 302 62 08
+7 812 320 27 71\72