Проблема
В результате обрыва болта шатуна, нижняя головка шатуна отсоединилась на высоких оборотах, пробила блок цилиндров, деформировала коленчатый и разрушила нижний посадочный пояс под цилиндровую втулку.

Задача
Заключалась в срочном ремонте аварийных повреждений мобильным оборудованием. Шатунную шейку проточить в ремонтный размер без демонтажа коленчатого вала. Нижний посадочный пояс под цилиндровую втулку – восстановить в номинальный размер. Повреждения блока цилиндров отремонтировать по технологии «Металок».

Решение
Для решения данной задачи на объект выдвинулись сразу несколько бригад, специализирующихся на определенных работах. Работу разделили на три этапа:
− Ремонт шатунной шейки;
− Восстановление нижнего посадочного бурта;
− Ремонт выломов стенок блока цилиндров.

Ключевые этапы
После проведения полной дефектации, приступили к первому этапу механической обработки шатунной шейки двигателя мобильным оборудованием: 
− монтаж и настройка оборудования на шатунной шейке;
− проточка шейки из Ø 220,00(-0.03) до удаления дефектов в ремонтный размер;
− контроль поверхностной твердости;
− проточка разгрузочных поясков на шейке (притупление кромок рабочей поверхности шейки и
радиусных переходов галтелей);
− финишная шлифовка рабочей поверхности шейки;
− обработка отверстия масляного канала.
Вторым этапом специалисты нашей команды приступили к восстановлению нижнего посадочного пояса под цилиндровую втулку:
− изготовление оснастки для монтажа оборудования на блок цилиндров;
− монтаж, центровка расточного оборудования;
− предварительная расточка нижнего пояса в блоке цилиндров под установку ремонтного кольца;
− изготовление и установка ремонтного кольца;
− финишная расточка установленного ремонтного кольца в номинальный размер.

Далее сотрудники отдела восстановления изделий из чугунна приступили к своей работе:
− удаление выломов и подготовка мест в районах поврежденных участков;
− изготовление ремонтных вставок по шаблону;
− установка и герметизация ремонтных вставок по технологии «Металок», периметр ⁓ 3250 мм;
− зачистка ремонтных мест и восстановление резьбовых отверстий под крепление смотровых лючков.

Результат для Заказчика
Благодаря слаженной командной работе наших специалистов, удалось в кратчайшие сроки восстановить поврежденные элементы. Все работы выполнялись под контролем Российского Квалификационного Общества. В сотрудничестве с отделом ОТК была успешно принята выполненная работа. Двигатель прошел испытания на соответствие требованиям.

Адрес: 198097, Санкт-Петербург,
Проспект Стачек, д.47, корпус 2, литер Ю.

E-mail:
engineering@nogdweg.ru
info@nwg-eng.ru 

Телефон:
+7 812 302 62 08
+7 812 320 27 71\72