Проблема
В результате аварии двигателя 6NVD-48 возникла необходимость восстановления рабочей поверхности шатунной шейки.Для устранения выявленных дефектов требовалось выполнить механическую обработку шейки с восстановлением геометрии и последующей финишной обработкой поверхности.
Задача
Заключалась в удалении дефектов с рабочей поверхности шейки в пределах допустимого ремонтного размера, без демонтажа коленчатого вала.Решение
Для восстановления шатунной шейки применена технология механической обработки с использованием специализированного оборудования непосредственно на месте выполнения ремонта, в блоке двигателя.