Восстановление шатунной шейки главного двигателя BRM 8 в номинальный размер
Восстановление шатунной шейки двигателя мобильным оборудованием в Архангельской области
Проблема
В результате аварии, повреждения получила шатунная шейка коленчатого вала главного двигателя. На поверхности шейки образовалось пятно закалки и несколько глубоких трещин. Глубина повреждений не позволила выполнить проточку шатунной шейки в допустимый ремонтный размер.
Задача
Заключалась в восстановлении шатунной шейки до номинального размера с обеспечением требуемого качества поверхности, на месте установки, без демонтажа коленчатого вала из двигателя.
Решение
Для возможности выполнения работ по наплавке шейки потребовалось изготовить технологические вырезы в блоке двигателя для увеличить штатных смотровых лючков. При помощи послойной лазерной наплавки мобильным роботизированным комплексом и последующей механической обработки мобильным станком шатунная шейка была восстановлена в номинальный размер. После завершения ремонтных работ на шейке была произведена зашивка по технологии Metalock технологических вырезов в районе смотровых лючков.
Данная работа объединила несколько видов деятельности нашей компании.
В результате аварии, повреждения получила шатунная шейка коленчатого вала главного двигателя. На поверхности шейки образовалось пятно закалки и несколько глубоких трещин. Глубина повреждений не позволила выполнить проточку шатунной шейки в допустимый ремонтный размер.
Задача
Заключалась в восстановлении шатунной шейки до номинального размера с обеспечением требуемого качества поверхности, на месте установки, без демонтажа коленчатого вала из двигателя.
Решение
Для возможности выполнения работ по наплавке шейки потребовалось изготовить технологические вырезы в блоке двигателя для увеличить штатных смотровых лючков. При помощи послойной лазерной наплавки мобильным роботизированным комплексом и последующей механической обработки мобильным станком шатунная шейка была восстановлена в номинальный размер. После завершения ремонтных работ на шейке была произведена зашивка по технологии Metalock технологических вырезов в районе смотровых лючков.
Данная работа объединила несколько видов деятельности нашей компании.
Особенности работы
Для того, чтобы роботизированный наплавочный комплекс корректно работал в стесненных условиях необходимо было изготовление технологических вырезов в районе смотровых лючков:
Для того, чтобы роботизированный наплавочный комплекс корректно работал в стесненных условиях необходимо было изготовление технологических вырезов в районе смотровых лючков:
Послойная лазерная наплавка шатунной шейки:
Технология наплавки, апробированная многолетними испытаниями и одобренная морским регистром судоходства РФ, позволяет компании выполнить локальную наплавку шеек коленчатого вала без остаточных напряжений и деформаций. Таким образом отсутствует риск искривления оси коленчатого вала.
Технология наплавки, апробированная многолетними испытаниями и одобренная морским регистром судоходства РФ, позволяет компании выполнить локальную наплавку шеек коленчатого вала без остаточных напряжений и деформаций. Таким образом отсутствует риск искривления оси коленчатого вала.
Механическая обработка шатунной шейки после послойной лазерной наплавки при помощи мобильного станка.
Результат для Заказчика
Шатунная шейка коленчатого вала главного двигателя BRM 8 восстановлена до номинального размера. Геометрия, твердость, шероховатость и прочие параметры соответствуют заводским требованиям. Двигатель прошёл сдаточные испытания.
Шатунная шейка коленчатого вала главного двигателя BRM 8 восстановлена до номинального размера. Геометрия, твердость, шероховатость и прочие параметры соответствуют заводским требованиям. Двигатель прошёл сдаточные испытания.
Адрес: 198097, Санкт-Петербург,
Проспект Стачек, д.47, корпус 2, литер Ю.
E-mail:
engineering@nordweg.ru
info@nwg-eng.ru
Телефон:
+7 812 302 62 08
+7 812 320 27 71\72
Проспект Стачек, д.47, корпус 2, литер Ю.
E-mail:
engineering@nordweg.ru
info@nwg-eng.ru
Телефон:
+7 812 302 62 08
+7 812 320 27 71\72